配好汽车钥匙别急着走,先测测基础功能。站在车旁边,分别按下解锁和上锁键,听听车门有没有咔哒一声落锁,顺便看看车灯闪不闪。如果按了没反应,或者反应慢半拍,那可能是信号没对上,得让师傅当场再检查一下,免得回家才发现不好使。
1、光能开门可不行,还得看能不能把车开走。坐进驾驶室,把新钥匙插进去(或者放在感应区),试着启动发动机。
2、看看能不能顺利打着火,仪表盘上有没有奇怪的故障灯亮起来。如果打不着或者一直报警,说明芯片没匹配好,千万别勉强。
3、有时候近处好使,远了就抓瞎。你可以拿着钥匙慢慢往远处走,隔个十几米、二十米再按按解锁键,看看车子还能不能接收到信号。
4、汽车配钥匙培训提示你,如果稍微走远点就没反应了,那可能是钥匙的发射功率不够,或者电池接触有点问题,最好当场让师傅给测测信号强度。
5、很多车钥匙上都有单独的后备箱开启键,或者长按解锁键能自动降车窗。这些小功能平时用着很方便,测试的时候可别漏了。
6、对着车子按一下后备箱键,看看弹开顺不顺畅。如果有天窗或车窗一键升降,也顺手试试,确保所有按键都没被落下。
7、如果你是因为钥匙丢了才来配的,这一步特别关键!一定要问清楚师傅,有没有把丢的那把旧钥匙从行车电脑里彻底删掉。
8、如果没删,捡到旧钥匙的人不仅能开你车门,甚至可能把车开走。为了安全,必须让师傅把旧钥匙的授权作废,这样旧钥匙就只剩个空壳了。
9、所有功能都测完没问题了,最后别忘了找商家要个配钥匙的单据。上面得写清楚配钥匙的时间、车型、钥匙类型,还有最重要的质保期是多久。
10、万一拿回家用了几天失灵了,拿着这个单据回来找他们售后也方便。把这些都确认好,这趟配钥匙才算真正圆满搞定啦!